之前,我们给大家介绍过期货市场上的「燃料油」和「原油」的联系和区别,还未了解的小伙伴可以戳下方链接:
今天给大家介绍商品期货中,同样容易让人搞混的黑色系品种:焦煤、焦炭和动力煤。比如,同属黑色系品种,焦煤和焦炭有什么关系?同样都是煤炭,焦煤和动力煤又有什么区别?
一、焦煤VS焦炭
从地底下开采出来的煤炭可根据其煤化程度,分为「褐煤」、「烟煤」和「无烟煤」。「焦煤」就属于「烟煤」的一种。
由于焦煤具有较强的「结焦性」,可经过焦化生成焦炭,所以成为了炼焦和钢铁工业的重要上游原材料,焦煤连接着煤、焦、钢三个产业,在产业链条上具有重要地位。
简单来说,焦煤是用来炼制焦炭的,属于炼焦和钢铁工业的上游原材料。
那「焦炭」又是什么呢?它又有哪些用途呢?
焦炭是由炼焦煤在焦炉中经过高温干馏转化而来。
焦炭可以作为还原剂、能源和供炭剂,用于炼铁,铁合金冶炼,有色金属冶炼等,也可以应用于电石生产、气化和合成化学等领域。
据统计,世界焦炭产量的90%以上用于高炉炼铁,冶金焦炭已经成为现代高炉炼铁技术所需的必备原料之一,被喻为钢铁工业的“基本食粮”。
在期货市场里,焦煤和焦炭被归为「黑色系」品种,黑色系指的是铁煤焦钢这一产业链上的品种,其中很多品种的供需关系紧密,所以价格走势也时常联动。
比如焦煤、焦炭、螺纹钢、铁矿不分家,同属钢铁大家庭,钢铁又和房地产、基建等项目有关,和宏观经济形势和国家政策息息相关。
二、焦煤、焦炭VS动力煤
了解了焦煤和焦炭的上下游关系,我们来看另一个煤炭品种——「动力煤」。
虽然同属于煤炭,但动力煤自成一派,和前两者没有太多直接的联系。焦煤用于炼铁,动力煤则是一种动力原料。
广义来说,凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的的,产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤,简称动力煤。
换句话说,焦煤、焦炭可归类于钢铁行业,动力煤可归类于能源行业。
我国的动力煤消费结构中,有65%以上是用于火力发电;其次是建材用煤,约占动力煤消耗量的20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。
做黑色系期货品种的交易者会发现,焦煤、焦炭、动力煤虽然同属于煤炭行业,但相比焦煤、焦炭的价格联动,动力煤的走势相对独立,这根本在于他们的实体基础差别很大。
在期货市场中,焦煤、焦炭和动力煤都属于黑色系期货,它们也都是比较基础的工业性原材料。影响这些它们的价格因素主要也是工业整体发展趋势。
当宏观经济陷入衰退期的时候,各行各业对工业原材料的需求就会不足,黑色系期货就会陷入下跌的趋势;
反之,当宏观经济开始向好发展的时候,对工业原材料的需求就会提振,黑色系期货的价格也会跟着水涨船高。